• innovazione

    La stazione è indiscutibilmente una parte integrante della vita di una città, nonché un punto di riferimento per viaggiatori e cittadini. È un punto di snodo dinamico e attivo, e come tale in continua e profonda trasformazione. Nell’ottica di implementazione del nuovo piano industriale del Gruppo FS Italiane le stazioni non sono più concepite come semplici scali ferroviari ma degli hub di servizi interconnessi, ad alto valore economico, sociale e tecnologico.

    Questa è l’idea dalla quale nasce la nuova stazione ferroviaria di Napoli Afragola: un’infrastruttura moderna e funzionale che punta all’implementazione dei servizi di alta velocità e allo sviluppo del territorio, con particolare attenzione all’integrazione  e all’intermodalità.

    Il nuovo polo ferroviario, nato dalla creatività e dalla sensibilità di Zaha Hadid, viene inaugurato ufficialmente oggi, 6 giugno 2017. Ecco qualche numero per darvi un’idea delle dimensioni di questa opera architettonica: il corpo centrale dell’edificio è lungo 400 metri e scavalca i binari come un grande ponte, sviluppandosi su una superficie di 30mila metri quadrati su 4 livelli. L’investimento economico per l’appalto relativo alla prima fase dei lavori è di 60 milioni di euro.

    La nuova stazione accoglierà ogni giorno 18 coppie di treni alta velocità, che, da domenica 11 giugno, collegheranno il nuovo scalo con tutte le principali città della dorsale Torino – Salerno, oltre che con Venezia e Reggio Calabria. Napoli Afragola integrerà i collegamenti da Napoli Centrale: 32 treni su 36 fermeranno in entrambe le stazioni. Con poco meno di un’ora (55 minuti) si potrà raggiungere Roma Termini.

    La “Porta del Sud” è una struttura che fonde in un’armoniosa unione bellezza e innovazione, dal valore funzionale e sociale, un elemento strategico della realtà metropolitana che non può prescindere dai bisogni di viaggiatori e cittadini.

    di Chiara Cianfarani

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